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发布时间：2023.04.11 浏览次数：
RVVT弹性体柔性软电缆
柔性行车电缆具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁能够附钢丝绳，增强抗拉力。
适用于沟通额外电压0.45/0.75KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及操控、照明、通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船只、港口等职业。
用处：本产品适用于沟通额外电压u0/u为450/750V及以下的操控监控回路及维护线路和配电装置中电器外表的衔接操控线。
运用特性：电缆导体的长时间答应工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。
电缆答应的曲折半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。
对有屏蔽层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。
对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍。
此电缆便于装置架线，节省工程本钱。
产品阐明：
其他类型 称号
TVR 弹性体绝缘内填充加强麻绳弹性体护套电缆
TVRC 自承式铜芯弹性体绝缘弹性体护套电动葫芦专用电缆
TVR-J 铜芯弹性体绝缘弹性体护套中心钢丝加强型吊篮线
RVVT 铜芯弹性体绝缘弹性体护套柔性电缆
根本电缆标准及结构参数
| 芯数×标称截面(mm2) | 导体结构 根数/直径(mm) |
电缆参阅外径(mm) |
| 3×1.5 | 30/0.25 | 17.8×7.0 |
| 3×2.5 | 49/0.25 | 20.8×8.0 |
| 3×4 | 56/0.30 | 22.6×9.5 |
| 3×6 | 84/0.30 | 25.8×11.3 |
| 3×10 | 80/0.40 | 34.1×13.2 |
| 3×16 | 126/0.40 | 35.2×15.9 |
| 3×25 | 196/0.40 | 42.3×18.2 |
| 3×35 | 276/0.40 | 46.2×19.1 |
| 3×50 | 396/0.40 | 60.8×24.0 |
| 4×1.5 | 30/0.25 | 26.5×7.5 |
| 4×2.5 | 49/0.25 | 27.8×9.0 |
| 4×4 | 56/0.30 | 29.4×9.5 |
| 4×6 | 84/0.30 | 34.1×11.8 |
| 4×10 | 80/0.40 | 40.4×13.9 |
| 4×16 | 126/0.40 | 45.9×15.6 |
| 4×25 | 196/0.40 | 54.1×18.1 |
| 4×35 | 276/0.40 | 58.6×20.2 |
| 3×4 2.5 | 56/0.30 | 30.6×10.7 |
| 3×6 4 | 84/0.30 | 31.0×12.8 |
| 3×10 6 | 80/0.40 | 35.0×13.5 |
| 3×16 6 | 126/0.40 | 41.3×16.2 |
| 3×25 10 | 196/0.40 | 49.1×18.5 |
| 3×35 10 | 276/0.40 | 64.2×20.2 |
| 7×1.0 | 32/0.20 | 30.0×6.5 |
| 7×1.5 | 30/0.25 | 34.0×7.6 |
| 7×2.5 | 49/0.25 | 41.5×9.4 |
| 7×4 | 56/0.30 | 44.0×10.6 |
| 7×6 | 84/0.30 | 56.0×11.6 |
注：可根据用户要求进行出产。
SLEX/3，SPLEX/3机车屏蔽操控电缆
YR YRF电动葫芦、行车、起重机电缆
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